O Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o deu in\u00edcio, nesta ter\u00e7a-feira (22), \u00e0 dragagem de manuten\u00e7\u00e3o do ber\u00e7o 101, uma das obras mais importantes para a continuidade e efici\u00eancia das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias. A interven\u00e7\u00e3o vai remover 57 mil metros c\u00fabicos de sedimentos acumulados na bacia de manobra e no ber\u00e7o de atraca\u00e7\u00e3o, restabelecendo a profundidade operacional m\u00ednima de 10 metros.<\/p>\n
A dragagem \u00e9 realizada pela Companhia Docas de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (CDSS), com autoriza\u00e7\u00e3o do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renov\u00e1veis (Ibama), e cumpre todas as exig\u00eancias ambientais vigentes. O Porto \u00e9 vinculado \u00e0 Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado de S\u00e3o Paulo (Semil).<\/p>\n
Segundo o presidente da CDSS, Ernesto Sampaio, o in\u00edcio da obra representa um avan\u00e7o estrat\u00e9gico. \u201cCom a dragagem, ampliamos a seguran\u00e7a e a previsibilidade das opera\u00e7\u00f5es, mantendo o Porto em plenas condi\u00e7\u00f5es de atender \u00e0 demanda com efici\u00eancia e responsabilidade ambiental\u201d, afirmou.<\/p>\n
Os sedimentos retirados ser\u00e3o depositados no Dique de Conten\u00e7\u00e3o, \u00e1rea interna ao Porto destinada exclusivamente para esse tipo de material. Trata-se de uma solu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel, j\u00e1 que o local recebe apenas sedimentos de boa qualidade, sem contamina\u00e7\u00e3o, que podem ser reaproveitados de forma ben\u00e9fica.<\/p>\n
Outro diferencial da obra \u00e9 o monitoramento constante da fauna marinha. Durante toda a dragagem, um profissional especializado, com apoio de drones, realiza o acompanhamento da \u00e1rea para detectar a presen\u00e7a de baleias e tartarugas. Caso algum animal se aproxime, os trabalhos s\u00e3o imediatamente suspensos at\u00e9 que o afastamento seguro seja confirmado.<\/p>\n
O Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o possui um dos canais mais profundos do pa\u00eds, com at\u00e9 42 metros, e \u00e9 considerado estrat\u00e9gico para o escoamento de cargas do Litoral Norte. A dragagem de manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria devido ao assoreamento natural causado por chuvas, ventos, correntes mar\u00edtimas e movimenta\u00e7\u00e3o de navios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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