{"id":31640,"date":"2025-02-27T18:19:37","date_gmt":"2025-02-27T21:19:37","guid":{"rendered":"https:\/\/lrm67.com\/?p=31640"},"modified":"2025-02-27T18:19:53","modified_gmt":"2025-02-27T21:19:53","slug":"governo-de-sp-lanca-edital-do-tunel-imerso-santos-guaruja-em-parceria-com-a-uniao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/2025\/02\/27\/governo-de-sp-lanca-edital-do-tunel-imerso-santos-guaruja-em-parceria-com-a-uniao\/","title":{"rendered":"Governo de SP lanc\u0327a edital do Tu\u0301nel Imerso Santos-Guaruja\u0301 em parceria com a Unia\u0303o"},"content":{"rendered":"

Estrutura tera\u0301 1,5 km de extensa\u0303o e investimentos de R$ 6 bi; financiamento de expans\u00e3o da Linha 2-Verde e prorroga\u00e7\u00e3o de delega\u00e7\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o tamb\u00e9m foram anunciados<\/strong><\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

O Governo de S\u00e3o Paulo e o Governo Federal lan\u00e7aram nesta quinta-feira (27), em Santos,\u00a0o edital de concess\u00e3o do T\u00fanel Imerso Santos-Guaruj\u00e1<\/a>, com investimento estimado em R$ 6 bilh\u00f5es, divididos entre Estado, Uni\u00e3o e iniciativa privada. A obra, marco de infraestrutura no Brasil, representa um avanc\u0327o significativo para a mobilidade urbana e logi\u0301stica na Baixada Santista. A iniciativa \u00e9 uma parceria entre o Governo do Estado e o Governo Federal, por meio do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), e integra o Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de Sa\u0303o Paulo (PPI-SP).<\/p>\n

\u201cTem muita coisa boa acontecendo na Baixada Santista. Estamos felizes com os investimentos que t\u00eam vindo para a regi\u00e3o. H\u00e1 pouco tempo, estivemos aqui para anunciar R$ 7,5 bilh\u00f5es em saneamento da Sabesp, falamos sobre a nova adutora que vai dar estabilidade ao sistema, do projeto da nova descida da Imigrantes, das diversas interven\u00e7\u00f5es para tirar as pessoas das palafitas, da Fatec e entregamos ainda a reforma do terminal Pra\u00e7a da Rep\u00fablica. Mas faltava a cereja do bolo, o t\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1, que vai atender a todos\u201d, afirmou o governador Tarc\u00edsio de Freitas.<\/p>\n

\u201cNo futuro, vamos ver uma Baixada Santista completamente reformulada e temos que preparar a regi\u00e3o para novidades como a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica. A voca\u00e7\u00e3o da Baixada \u00e9 liderar esse processo, produzindo am\u00f4nia verde e a\u00e7o verde. Faremos isso formando m\u00e3o de obra, cuidando de nossos jovens, oferecendo ensino profissional e trazendo investimento. Ent\u00e3o, hoje \u00e9 dia de celebrar a vit\u00f3ria do investimento e do entendimento. Entramos hoje para a hist\u00f3ria. Santos e Guaruj\u00e1 v\u00e3o ganhar a liga\u00e7\u00e3o seca que era esperada h\u00e1 mais de 100 anos\u201d, completou Tarc\u00edsio.<\/p>\n

Tambe\u0301m participaram do ato o presidente da Repu\u0301blica, Luiz Ina\u0301cio Lula da Silva; o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho; o secreta\u0301rio de Parcerias em Investimentos do Estado de Sa\u0303o Paulo, Rafael Benini; o secreta\u0301rio de Transportes Metropolitanos do Estado de Sa\u0303o Paulo, Marco Antonio Assalve; o diretor-geral da Age\u0302ncia de Transportes do Estado de Sa\u0303o Paulo (Artesp), Andre\u0301 Isper; e o presidente da Autoridade Portua\u0301ria de Santos (APS), Anderson Pomini, al\u00e9m de ministros, secret\u00e1rios e prefeitos da regi\u00e3o.<\/p>\n

\n
\"\"<\/div>\n<\/figure>\n

O tu\u0301nel sera\u0301 o primeiro imerso do Brasil, com 1,5 km de extensa\u0303o, sendo 870 metros no leito do Canal do Porto de Santos. A estrutura contara\u0301 com tre\u0302s faixas de rolamento por sentido, incluindo uma exclusiva para o Vei\u0301culo Leve sobre Trilhos (VLT), ale\u0301m de acessos dedicados para pedestres e ciclistas. Atualmente, mais de 21 mil vei\u0301culos cruzam diariamente as duas margens utilizando barcos de pequeno porte (catraias) e as balsas, ale\u0301m de 7,7 mil ciclistas e 7,6 mil pedestres.<\/p>\n

A concess\u00e3o ter\u00e1\u0301 prazo de 30 anos, incluindo a construc\u0327a\u0303o, operac\u0327a\u0303o e manutenc\u0327a\u0303o do sistema. Cerca de 9 mil empregos diretos e indiretos ser\u00e3o gerados durante as obras.
\nA concession\u00e1ria sera\u0301 remunerada por meio de tarifa de peda\u0301gio, contraprestac\u0327a\u0303o pu\u0301blica, aporte pu\u0301blico e receitas acesso\u0301rias. O crite\u0301rio de julgamento da licitac\u0327a\u0303o sera\u0301 o maior desconto sobre a contraprestac\u0327a\u0303o pu\u0301blica ma\u0301xima, garantindo maior eficie\u0302ncia e benefi\u0301cio a\u0300 populac\u0327a\u0303o. O leil\u00e3o da parceria p\u00fablico-privada est\u00e1 marcado para 1\u00ba de agosto.<\/p>\n

Renova\u00e7\u00e3o de delega\u00e7\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o<\/h2>\n

O Governo Federal e o Governo do Estado de S\u00e3o Paulo assinaram tamb\u00e9m a\u00a0prorroga\u00e7\u00e3o da delega\u00e7\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o<\/a>, estendendo sua opera\u00e7\u00e3o at\u00e9 2057. Atualmente, o Porto possui uma configura\u00e7\u00e3o natural que o categoriza como a 3\u00aa melhor regi\u00e3o portu\u00e1ria do mundo. Isso se deve \u00e0 profundidade natural do canal de navega\u00e7\u00e3o, que facilita a circula\u00e7\u00e3o de navios de grande porte. \u00c9 um diferencial para os operadores de carga, que podem potencializar os embarques de seus produtos<\/p>\n

Localizado no litoral norte paulista e administrado pela Companhia Docas de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (CDSS), empresa vinculada \u00e0 Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Log\u00edstica do Estado de S\u00e3o Paulo (Semil), o Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o tamb\u00e9m se destaca pelo seu constante compromisso com a moderniza\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o.<\/p>\n

Recentemente, foram entregues novos armaz\u00e9ns, e o processo de arrendamento de um novo terminal est\u00e1 em andamento, com um investimento estimado de R$ 660 milh\u00f5es. Esse novo terminal contar\u00e1 com dois ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o para navios, al\u00e9m de melhorias no acesso e infraestrutura de apoio, como a constru\u00e7\u00e3o de um p\u00e1tio de caminh\u00f5es, que permitir\u00e1 uma circula\u00e7\u00e3o mais \u00e1gil de ve\u00edculos.<\/p>\n

\"\"
Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o teve delega\u00e7\u00e3o prorrogada. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Expans\u00e3o da Linha 2-Verde<\/h2>\n

Durante a cerim\u00f4nia, tamb\u00e9m houve an\u00fancio de financiamento do BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social) para\u00a0expans\u00e3o da Linha 2-Verde do Metr\u00f4<\/a>. Com investimento de R$ 15 bilh\u00f5es do Governo do Estado, a obra vai ampliar a Linha 2-Verde da Vila Prudente at\u00e9 a Penha, na Linha 3-Vermelha. Desse aporte, R$ 2,4 bilh\u00f5es ser\u00e3o provenientes de financiamento em processo de contrata\u00e7\u00e3o junto ao BNDES.<\/p>\n

O projeto prev\u00ea mais 8,3 km de vias e oito novas esta\u00e7\u00f5es: Orfanato, Santa Clara, An\u00e1lia Franco, Vila Formosa, Santa Isabel, Guilherme Giorgi, Aricanduva e Penha. Ap\u00f3s a finaliza\u00e7\u00e3o, o novo trecho vai agilizar o trajeto dos moradores da zona leste da capital, al\u00e9m de redistribuir a demanda de passageiros na rede de trilhos, trazendo mais conforto \u00e0s pessoas. Cerca de 1,2 milh\u00e3o de pessoas ser\u00e3o beneficiadas diariamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Estrutura tera\u0301 1,5 km de extensa\u0303o e investimentos de R$ 6 bi; financiamento de expans\u00e3o da Linha 2-Verde e prorroga\u00e7\u00e3o de delega\u00e7\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o tamb\u00e9m foram anunciados   O Governo de S\u00e3o Paulo e o Governo Federal lan\u00e7aram nesta quinta-feira (27), em Santos,\u00a0o edital de concess\u00e3o do T\u00fanel Imerso Santos-Guaruj\u00e1, com investimento […]<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":31642,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[83,16,97,13],"tags":[],"class_list":["post-31640","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-guaruja","category-politica","category-santos","category-sao-sebastiao"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31640"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31640\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31644,"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/31640\/revisions\/31644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/31642"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lrm67.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}