Marcello Ver\u00edssimo<\/p>\n
As rodovias brasileiras precisam ser recapeadas. O que todo mundo j\u00e1 sabe ficou ainda em evid\u00eancia ap\u00f3s a divulga\u00e7\u00e3o do balan\u00e7o anual da CNT (Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes) sobre a qualidade das rodovias, que avaliou toda a malha vi\u00e1ria das rodovias federais e os principais trechos estaduais.<\/p>\n
Ao todo foram analisados 111.502 km de estradas entre S\u00e3o Paulo e Rio. Entre as rodovias paulistas, a melhor classificada \u00e9 a Carvalho Pinto, que ficou na 19a coloca\u00e7\u00e3o no ranking CNT 2023.<\/p>\n
Com pouco mais de 86 km de extens\u00e3o, a rodovia come\u00e7a no entroncamento com a Ayrton Senna, em Guararema, e segue at\u00e9 Taubat\u00e9, no Vale do Para\u00edba.<\/p>\n
De acordo com a pesquisa, de maneira geral, 67,5% da malha rodovi\u00e1ria pavimentada apresenta algum tipo de problema. A pesquisa avaliou a qualidade das rodovias regular, ruim, p\u00e9ssima ou \u00f3tima\/boa.<\/p>\n
Apenas 32, 5% da malha \u00e9 considerada \u00f3tima ou boa. De acordo com a pesquisa, a rodovia melhor avaliada foi a Via Lagos, que percorre a regi\u00e3o dos Lagos, no Rio.<\/p>\n
Com 57 km de extens\u00e3o, a RJ-124 liga a regi\u00e3o metropolitana do Rio de Janeiro aos munic\u00edpios de Saquarema, Araruama, Iguaba Grande, S\u00e3o Pedro da Aldeia, Cabo Frio, Arraial do Cabo e B\u00fazios.<\/p>\n
Por dentro das rodovias – Nas rodovias paulistas, segundo a pesquisa, 26% da malha vi\u00e1ria pavimentada apresenta algum tipo de problema e 74% \u00e9 considerada \u00f3tima ou boa.<\/p>\n
Em S\u00e3o Paulo, a pesquisa analisou 10.574 kms, que equivalem a 9,6% das rodovias avaliadas no pa\u00eds. Entre os aspectos avaliados tamb\u00e9m est\u00e3o pavimentos, sinaliza\u00e7\u00e3o e os pontos cr\u00edticos que s\u00e3o 2.648 nas rodovias federais e 41 nos trechos das rodovias estaduais.<\/p>\n
Para se ter uma ideia, os investimentos necess\u00e1rios na recupera\u00e7\u00e3o das rodovias do pa\u00eds, em a\u00e7\u00f5es emergenciais e de manuten\u00e7\u00e3o giram em torno de R$ 94 bilh\u00f5es. J\u00e1 nas rodovias de S\u00e3o Paulo esse montante \u00e9 de R$ 6,82 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Rio-Santos – Entre as rodovias paulistas, est\u00e1 a Rio-Santos (SP-55), que corta todo o litoral e foi avaliada como boa em todo seu estado geral, no caso do pavimento e da geometria, assim como a sinaliza\u00e7\u00e3o da rodovia foi avaliada como regular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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