Marcello Ver\u00edssimo<\/p>\n
A causa dos defensores da causa animal, que s\u00e3o contr\u00e1rios ao embarque de cargas vivas no Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o ganhou nova for\u00e7a depois da audi\u00eancia p\u00fablica realizada na Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo), na \u00faltima quinta-feira (31).<\/p>\n
Trata-se de uma luta antiga na regi\u00e3o que ainda n\u00e3o foi vencida em raz\u00e3o do poder do capitalismo na sociedade em que vivemos. Os ativistas da causa animal e moradores da cidade apresentaram aos parlamentares os poss\u00edveis danos causados \u00e0 economia local, ao meio ambiente e aos animais.<\/p>\n
O deputado estadual Carlos Giannazi (PSOL), que organizou a audi\u00eancia p\u00fablica, disse que o debate marca o resgate de uma luta j\u00e1 iniciada na Alesp. “Tivemos um movimento hist\u00f3rico em 2018, quando n\u00f3s enfrentamos o agroneg\u00f3cio e os grandes grupos econ\u00f4micos da \u00e1rea\u201d, disse Giannazi.<\/p>\n
Um dos pontos levantados durante a audi\u00eancia \u00e9 que, apesar da sua import\u00e2ncia econ\u00f4mica, o Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o tem apenas um ber\u00e7o para atraca\u00e7\u00e3o com capacidade de receber grandes embarca\u00e7\u00f5es de carga. Os ativistas dizem que a realiza\u00e7\u00e3o de embarques com animais vivos gera um grande risco para o porto e para a economia tanto da cidade como do estado.<\/p>\n
Os navios que transportam gado vivo possuem chances duas vezes maiores de naufr\u00e1gio do que os cargueiros convencionais. \u00c9 que segundo o que foi debatido na audi\u00eancia, a maioria dessas embarca\u00e7\u00f5es est\u00e3o velhas e n\u00e3o foram produzidas com essa finalidade.<\/p>\n
Pela den\u00fancia, os \u201cnavios-sucata\u201d passam anos carregando outros produtos e, muitas vezes de forma irregular, passam a realizar o transporte de animais vivos. \u201cSe um navio desse naufraga no Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o, interrompe a atividade portu\u00e1ria do Estado\u201d, afirmou Cristina Concei\u00e7\u00e3o, diretora-executiva da Mercy for Animals, organiza\u00e7\u00e3o internacional de prote\u00e7\u00e3o animal e que tamb\u00e9m ajudou a organizar a audi\u00eancia p\u00fablica da semana passada.<\/p>\n
Apesar de possuir um \u00fanico ber\u00e7o de atraca\u00e7\u00e3o, o Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o \u00e9 o terceiro maior do pa\u00eds em exporta\u00e7\u00e3o de animais vivos. Somente em agosto deste ano foram carregadas mais de 21 mil cabe\u00e7as de gado, atividade que representa apenas 1,3% do total movimentado pelo porto do munic\u00edpio.<\/p>\n
No m\u00eas passado, um grande carregamento vivo acabou mal depois que um caminh\u00e3o que levava gado para o Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o tombou na estrada matando pelo menos 10 animais. \u201cA vida dos animais \u00e9 uma pen\u00faria, desde o transporte at\u00e9 o porto. No navio, eles ficam presos em uma \u00e1rea do tamanho de uma porta, parado em meio a seus dejetos, se queimam nos dejetos, as temperaturas ficam altas\u201d, afirmou Cristina Concei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marcello Ver\u00edssimo A causa dos defensores da causa animal, que s\u00e3o contr\u00e1rios ao embarque de cargas vivas no Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o ganhou nova for\u00e7a depois da audi\u00eancia p\u00fablica realizada na Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo), na \u00faltima quinta-feira (31). Trata-se de uma luta antiga na regi\u00e3o que ainda n\u00e3o foi vencida […]<\/p>\n","protected":false},"author":28,"featured_media":18395,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,13],"tags":[],"class_list":["post-18394","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-sao-sebastiao"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t